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合理使用游动天轮减少磨损 -尊龙凯时来沙巴app下k8凯发

时间:2020-01-13     标签:

游动天轮

矿用游动天轮

天轮

合理使用游动天轮减少磨损

    游动天轮装置使用中存在异响。在拆掉游动轮后,发现游动天轮轴上游动轮配合处有锈蚀、磨损、点坑等问题,并能清楚地看到天轮轴与游动轮配合处的“分界线”。分析原因发现,由于天轮轴瓦润滑不良,油膜形成受阻,导致游动轮轴瓦与天轮轴之间变成了硬接触,磨损轴瓦和天轮轴,进而出现异响。

  针对此种问题修复时,先对游动天轮轴进行探伤,检测内部是否存在缺陷。如果探伤不合格,建议直接更换天轮轴;如果探伤合格,则对天轮轴表面进行除锈。除锈后,如果发现轴表面凸凹不平的缺陷,修复时首先检查天轮轴各部尺寸及形位公差,分别制表并作记录。固定轮轮毂与轴的间隙为 0 ~ 0.15 mm 时,建议采用刷镀工艺修复;间隙大于 0.15 mm 且小于 2.00 mm 时,建议采用冷融工艺修复。

  如天轮轴需车削,车削之前,以天轮轴两端外圆为基准进行找正,允许公差 0.02 mm。根据缺陷情况,游动轮配合处的轴径,在满足强度要求时,可以适当减小,将 3 个游动轮处轴径加工为统一公差带并达到相应表面要求。由于轴径发生变化,此时游动天轮轴瓦需要单配。

游动天轮

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